AI DamageHarley-Davidson Fxrt : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Harley-Davidson Fxrt sur 3 années-modèles : 5 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1992 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1991 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 80% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 40% de toutes les plaintes
- Transmission : 4 plaintes (80 % du total).
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (40 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Main drive gear sprocket failed, possibly, replace four times, due to main gear shaft must be some thousandths of an inch out of line.
Assembly responsibility of an out of specification main shaft, if after service operations area representative measurements that turns out to be the cause of the repeated main drive gear sprocket failures.
Faulty original retaining clip, causing massive/abrupt engine failure.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.