AI DamageHoliday Rambler Neptune 2006 : problèmes fréquents
Holiday Rambler Neptune 2006. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour suspension et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Suspension 100% de toutes les plaintes
- 2 Structure 25% de toutes les plaintes
- Suspension : 4 plaintes (100 % du total).
- Structure : 1 plaintes (25 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Suspension | 4 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
After reading an article in the january, 2011 motorhome magazine, I discovered a crack in both trailing arms. Contacted holiday rambler/monaco and was advised they would not be responsible for replacement. In april, 2012 new trailing arms were ordered from source engineering and replaced at my expense.
Recently purchased 2006 holiday rambler motorhome. The issue is the rear trailing arms in the chassis. Monaco,llc who was & now is again the manufacturer of the holiday rambler put an undersized trailing arm on thousands of mh ranging from 2002-2009.
We were traveling north on highway 54 thru kingdom city mo. When we came to a stop light. Upon applying the brakes the vehicle listed violently side to side. I immediately pulled off on the shoulder of the road and inspected the vehicle but found nothing wrong.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Neptune compte 4 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 4, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Holiday Rambler Neptune 2006 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension, structure. Total des plaintes : 4.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Holiday Rambler Neptune 2006 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Holiday Rambler Neptune 2006 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.