AI DamageKawasaki KL650 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Kawasaki KL650 sur 2 années-modèles : 3 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1993 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Carburant/propulsion 67% de toutes les plaintes
- 2 Roues 33% de toutes les plaintes
- Carburant/propulsion : 2 plaintes (67 % du total).
- Roues : 1 plaintes (33 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Uncontrolled release of fuel from tank thru tank breather system when motorcycle is on it's side on ground. Design flaw -- redesign required -- 2022 klr 650 releases fuel from the tank breather system in event of intentional or accidental moto becoming horizontal to ground with no means of fuel shutoff available…
The fuel pump failed while traveling northbound on hwy 127 in Glencoe, KY. The motorcycle lost power and had to be pushed to a parking lot and towed home because it would not start. No warning lamp came on. A recall exists for this part and I am waiting on its arrival at the dealership.
Front wheel of motorcycle has lead from balancing for front wheel. Lead is getting loose. Dealer is aware of problem. Consumer states weight balance for front wheel spoke made of lead, should be replaced with steel which should not fly apart or be held together with a small duty reighn hose clamp.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.