AI DamageKawasaki ZX-6R 2007 : problèmes fréquents
Kawasaki ZX-6R 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 15, le plus souvent pour moteur et refroidissement et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 15
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 87% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 13% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 13 plaintes (87 % du total).
- Moteur : 2 plaintes (13 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 15 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 13 | 0 | 0 |
| Moteur | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Valve cover allowing oil to leak. Multiple posts online about this being a standard problem with this vehicle, but the manufacturer never issued a recall.
30 minutes into riding cruising 65mph motorcycle all of a sudden started making a clack clack clack noise, lost power, rpms started dropping, clutched in and coasted to side of road, bike shut off, would not turn back on. Kawasaki dealership diagnosed problem saying engine would not make a full rotation.
Valve cover gasket and o-ring for the sensor on the front of the engine leaks oil. Oil leaks daily. Valve cover gasket and o-ring needs to be replaced. Oil leak can grease the tires of the motorcycle and cause a serious injury or death.
Cams and tappets going bad in a 2007 kawasaki zx-6r a ticking is coming from the engine that has been associated with causing failure and the engine to seize. (I am not sure of my vin # but please contact me if you need me to find it).
It leaks oil consistently. This is an on going problem with the 07 and 08 ninja zx-6r.. This is a hazard because if oil reaches our back tire we will end up sliding which could potentially cause serious bodily harm, property damage and in sever cases death.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 286e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 25 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de ZX-6R compte 6 plaintes (3 années dans les données). Celle-ci en compte 15, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Kawasaki ZX-6R 2007 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, moteur. Total des plaintes : 15. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fuite ou consommation d’huile (73%), cognement, grincement ou autre bruit (7%), perte de puissance / mode dégradé (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Kawasaki ZX-6R 2007 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Kawasaki ZX-6R 2007 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2007
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.