Keystone Bullet Premier : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Keystone Bullet Premier sur 1 années-modèles : 2 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 50% de toutes les plaintes
- 2 Suspension 50% de toutes les plaintes
- Structure : 1 plaintes (50 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (50 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl* the contact owns a 2014 ford f-150 towing a 2014 (na) keystone bullet premier 19 fb trailer. The contact stated that there was a bolt emerging through the kitchen /storage area floor of the trailer. There were no warning indicators illuminated. The local dealer was not contacted.
Tl* the contact owns a 2013 keystone premiere bullet trailer. The contact stated that the rear axle was bent when he inspected the vehicle and it caused the rear tires to become worn. When the contact inspected the vehicle he observed that the axle was bent.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.