Keystone Raptor 2017 : problèmes fréquents

Keystone Raptor 2017. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 3. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Bulletins techniques (TSB): 3

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Équipement	0	0	3

Comparaison

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10120608 · Équipement This communication is the final Customer Notification for advisory 17-283 for the cardboard removal
reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10120607 · Équipement This communication is informing dealership service departments of advisory 17-283 for the cardboard removal
reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10120606 · Équipement This is the repair instructions for advisory 17-283
It has been determined some 2017 Raptor and Carbon models were built without removing a piece of cardboard temporarily used as protection for the return section of the furnace during the manufacturing process. The…

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Keystone Raptor 2017 ?

Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 3 bulletins techniques du constructeur.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Keystone Raptor 2017 ?

La NHTSA recense 3 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Keystone Raptor 2017 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.