KTM LC4 Duke : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse KTM LC4 Duke sur 2 années-modèles : 5 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 2016 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- Carburant/propulsion : 5 plaintes (100 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Carburant/propulsion | 5 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
After thorough investigation I found a fuel leak at the lower part of the fuel tank where the pump module sits. The pump module is secured with a flange ring and 5 bolts.
2017 Duke 690 (Base model) with 5600 miles. After filling fuel tank, fuel spills out onto the rider while riding. Very noticeable smell of fuel for hours after riding on my clothes. Current recall, NHTSA Campaign Number: 17V388000 does not include my VIN.
Plastic fuel tank warps at the filler and fuel pump location. The warping causes leaks at these locations. Tank is available for inspection. Fuel tank is leaking. Fuel puddles under vehicle and could be a fire risk. Fuel tank has been replaced twice by a dealer and a recall has been performed.
The fuel tank around the filler neck insert is warped which causes fuel to splash out from under the filler neck seal.
Fuel tank leak from bottom of fuel tank at the fuel pump gasket. The fuel tank has deformed and the gas tank cannot properly seal with the gasket for the fuel pump and as a result gasoline will leak out of the bottom if the tank. The gas then drips onto the electricals as well as the top of the motor.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.