MV Agusta F3 675 2018 : problèmes fréquents
MV Agusta F3 675 2018. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 3. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 3
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 2 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Direction | 0 | 0 | 1 |
| Suspension | 0 | 0 | 1 |
| Roues | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Recall 2817-18RC02 Fork axle carrier Product
Brutale 800 â Brutale 800 RC â Brutale 800 RR â Brutale 800 RR AMERICA â Brutale 800 RR PIRELLI â DRAGSTER RC â DRAGSTER RR â F3 675 â F3 800 â RVS#1
- New ECU Software Product
F3 675 Euro 4 MY 2018 from VIN...V000001 to VIN ...V000547 included and including VIN ...V000623 - ...V000624 - ...V000625 - ...V000626 - ...V000627
- New ECU Software Product
F3 675 Euro 4 MY 2019 from VIN ...V000548 to VIN...V000935 included, exluded VIN ...V000623 -...V000624 -...V000625 - ...V000626 - ...V000627
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Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du MV Agusta F3 675 2018 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 3 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le MV Agusta F3 675 2018 ?
La NHTSA recense 3 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un MV Agusta F3 675 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.