AI DamageOshkosh X Line 1993 : problèmes fréquents
Oshkosh X Line 1993. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour freins et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 33% de toutes les plaintes
- 2 Structure 33% de toutes les plaintes
- 3 Pneus 33% de toutes les plaintes
- Freins : 1 plaintes (33 % du total).
- Structure : 1 plaintes (33 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (33 % du total).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Brakes get hot and fade after a number of stops (city) or going down hill
Tl contact owns a 1993 oshkosh x line. The vehicle has kelly springfield power king tires, size 8r195 (na). In a two year time span, all six tires developed severe blisters in the sidewalls. The contact still has possession of the failed component. She called the manufacturer and they referred her back to the dealer.
Vehicle 540 pounds over weight with water, fuel, propane, and two passengers, this does not include food or other essentials.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 152e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de X Line compte 2 plaintes (2 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Oshkosh X Line 1993 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, structure, pneus. Total des plaintes : 3.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Oshkosh X Line 1993 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Oshkosh X Line 1993 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.