AI DamageTemsa TS45 2018 : problèmes fréquents
Temsa TS45 2018. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 10. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 10
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 4 |
| Équipement | 0 | 0 | 4 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Direction | 0 | 0 | 1 |
| Structure | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- SERVICE BULLETIN FOR TORQUE CONTROL
- Improvement on TS45 WC Water Filling Connector Connection
- Final Owner Notification Letter for 21V454 recall
- Service Bulletin for 21V454 recall
- Interim owner notification letters sent by Cummins
- ZF Service Information Bulletin for retrofitting seal carrier and readjustment of king pin
- Service bulletin for T-bolt clamp replacement
- Safety Recall Service Bulletin for Replacement of bended or deformed tag axle air bellow protection cover
- Bleeding Procedure for Tag Axle Steering System
- Safety Recall Service Bulletin for TS45 Tag Axle RAS system hydraulic hose replacement
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Temsa TS45 2018 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 10 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Temsa TS45 2018 ?
La NHTSA recense 10 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Temsa TS45 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.