Tiffin RED 360 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Tiffin RED 360 sur 2 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 4 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 2022 | 0 | 0 | 3 | 0 |
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 2 |
| Direction | 0 | 0 | 2 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 1 |
À vérifier avant l’achat
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Stopped using the lights we had been using due to expense
- On the affected vehicles, the steer axle tie rod castle nut cotter pin may be missing, allowing the…
- Per FORD- Tie Rod Castle Nut Cotter Pin Missing
- Recalls # 22E-063 and # 22V-554 from Cummins and Freightliner
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.