AI DamageToyota Crown 1969 : problèmes fréquents
Toyota Crown 1969. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 26, le plus souvent pour équipement et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 26
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Équipement 96% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 4% de toutes les plaintes
- Équipement : 25 plaintes (96 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 1 plaintes (4 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 25 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Extreme tire blow out(only shreds left)hesitation resulting in loss of power in traffic/gas pedal sensor?
We have been waiting for the remedy to the passenger airbag recall for 9 months now. And the remedy is still not yet available, not even an anticipated date for a remedy. We have been avoiding any passenger in the front row seat and it is causing us a lot of inconveniences. Out car is 2012 toyota corolla le.
While driving to the store one evening, the headlights suddenly flickered and went out. I turned the light switch off and on then they went back on. Ever since this the lights(driver side) go off and usually come back on after turning the light switch on and off.
I am aware of the outstanding work done by nhtsa on other safety issues, including the problem with rusty frames on 02 isuzu axioms, and I find this problem to be similar in nature, so I am asking for your agency
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 316e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 20 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Crown compte 19 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 26, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Crown 1969 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : équipement, airbags. Total des plaintes : 26.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Crown 1969 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Crown 1969 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.