AI DamageTriumph Speed Four : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Triumph Speed Four sur 1 années-modèles : 2 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 100% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 50% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 2 plaintes (100 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (50 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 2 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl* the contact owns a 2003 triumph speed four. While driving 15 mph, the contact stated that the fuel line separated from the fuel tank. The manufacturer made the contact aware of the recall associated with nhtsa campaign id number 04v156000 (fuel system, gasoline:delivery:hoses, lines/piping, and fittings), but…
The contact stated that the fuel connector linking each of the feed and return fuel hoses to the fuel pump mounting plate frequently fractures. As a result, gasoline disperses from the vehicle and increases the risk of serious injury and fire.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.