AI DamageTriumph Sprint ST 1050CCM : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Triumph Sprint ST 1050CCM sur 1 années-modèles : 2 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- Freins : 2 plaintes (100 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
New 2006 triumph sprint st has unsafe brakes. Brakes are inadequate to stop the motorcycle effectively. I am a rider with over 30 years experience, own several motorcycles. In a hazardous situation I needed to stop quickly, and the brakes were ineffective.
Since the online form didn't have an entry for this bike, I have included the pertinent information here: year: 2006 category: motorcycle manufacturer: triumph motorcycles (america) ltd make: triumph model: sprint st 1) over time I noticed that the front brake lever required more travel to actuate the brakes.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.