AI DamageTriumph TR6 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Triumph TR6 sur 2 années-modèles : 2 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1973 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1969 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Pneus 50% de toutes les plaintes
- 2 Roues 50% de toutes les plaintes
- Pneus : 1 plaintes (50 % du total).
- Roues : 1 plaintes (50 % du total).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Triumph motorcycle, 1969 tr6r: owner concern about respoking of wheels by usa professional wheel remanufacturing company. Spokes are not laced to triumph manufacturing specifications and spoke torque on repair card of 50 inch to 70 inch lbs for rear wheel and 35 inch to 50 inch lbs for front wheel is in excess of…
While slowing down from 75 to 50 mph noticed vibration in vehicle. When consumer arrived at home examined vehicle, and noticed a bulge developing in tread of right rear tire, size: p205/170r15, dot: bhmotu11. Bulge is approximately 6 inches in length and 1 inch in height.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.