AI DamageVermeer Bc1000xl : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Vermeer Bc1000xl sur 8 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 15 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 24 |
| Roues | 0 | 0 | 10 |
| Structure | 0 | 0 | 8 |
| Pneus | 0 | 0 | 5 |
| Moteur | 0 | 0 | 4 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 2 |
| Autre | 0 | 0 | 4 |
À vérifier avant l’achat
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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- FIELD CAMPAIGN KIT #
- Deutz Engine Emissions Label Kit
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- Brush Chipper Remote Control Kit
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- Axle components incremental improvement to life
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- Fender conversion
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Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.