AI DamageVermeer BC1500 2017 : problèmes fréquents
Vermeer BC1500 2017. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 8. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 8
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 4 |
| Structure | 0 | 0 | 2 |
| Roues | 0 | 0 | 2 |
| Pneus | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Brush Chipper Remote Control Kit
- Safety chains and tension-loaded pintle kits
- Enhanced Axle Kit
- Enhanced Axle Kit
- 16" wheels and tires are no longer available
A kit is available for 17.5" wheels and tires replacement.
- Beginning in August 2016 through early February 2020, specific wheels (steel rim) with bolt pattern 8 on…
Beginning in August 2016 through early February 2020, specific wheels (steel rim) with bolt pattern 8 on 6½ inch circle to be used with 5/8" studs provided by a supplier: -have an incorrect lug nut contact area causing…
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Vermeer BC1500 2017 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 8 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Vermeer BC1500 2017 ?
La NHTSA recense 8 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Vermeer BC1500 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.