Vermeer HTV 373 PTO 2019 : problèmes fréquents
Vermeer HTV 373 PTO 2019. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 4. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 4
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Autre | 0 | 0 | 4 |
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- FIELD CAMPAIGN KIT #VMV0064
Remote Grease Line Installation and Manual Update Kit
- SMV2024-014 Revision 1 Remote Grease Line Installation and Manual Update Kit The kit instructions are…
SMV2024-014 Revision 1 Remote Grease Line Installation and Manual Update Kit The kit instructions are being revised to update the size of hole that needs to be drilled from 7/16 inch to 17/64 inch.
- Remote Grease Line Installation and Manual Update Kit Instructions (VMV0064)
- Remote Grease Line Installation and Manual Update Kit (VMV000064)
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Vermeer HTV 373 PTO 2019 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 4 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Vermeer HTV 373 PTO 2019 ?
La NHTSA recense 4 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Vermeer HTV 373 PTO 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.