AI DamageVictory Cnss : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Victory Cnss sur 1 années-modèles : 2 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2 | 1 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 50% de toutes les plaintes
- 2 Régulation de vitesse 50% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (50 % du total).
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (50 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I have a 2006 polaris 800 sportsman atv that was purchased new from ridersville cycle in berkeley springs, wv on january 25, 2006. On may 26, 2006 I went riding with a few friends. I checked the vehicle over as I do before every ride and everything seemed normal.
No injuries or death yet!! Polaris sportsman 90 youth atv-have had 2 occasions when the youth atv throttle would stick and the atv would take off running! In addition, starter sticks on when atv is started. Dealer was contacted while atv was within warranty period and problem was not fixed.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.