AI DamageArcimoto FUV: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Arcimoto FUV, roczników w danych: 6. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 6, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 10 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 9 |
| Silnik | 0 | 0 | 2 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 2 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 2 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 2 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Discontinuing 24 hour Roadside Assistance Partnership with Agero
- A problem was discovered in service where multiple vehicles have had an issue recharging if the Battery…
- Arcimoto is investigating certain 2019-2021 D-Deliverators, E-Rapid Responders, R-Roadsters, and T-FUVs…
- Arcimoto is investigating certain 2019-2020 FUVs with customer complaints of loss of traction-power and/or…
- Dual electric motors may experience reduced reliability or life-span, due to allowing fluid ingress…
- On-board charger for traction-power battery may experience reduced reliability or life-span
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.