Aston Martin DB9 2007: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

4

Co psuje się najczęściej

• Silnik i chłodzenie: 2 skarg (50% wszystkich).
• Układ paliwowy: 1 skarg (25% wszystkich).
• Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (25% wszystkich).
• Widoczność: 1 skarg (25% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 5,9 l · benzyna · 12 cyl.
• automat, 6 biegów
• manualna, 6 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• awaria lub wymiana silnika1 · 25%
• stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 25%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Test drive customers car home to evaluate engine missfire. Left shop at 5pm, drove approx 20 miles to my house. No problem noted, next morning start the car, drove 1.5 miles turned right onto santiago canyon road in orange county calif.

  Konstrukcja nadwozia · 2014-04-21 · skarga NHTSA nr 10583967

• Since july 2010 I had complaints about an intermittent rattle near the drivers outside mirror. I made at least ten trips to the dealer for repairs and nothing seemed to remedy this issue.

  Widoczność · 2011-12-01 · skarga NHTSA nr 10437942

• All the time when I drive the car spacey when I accelerate there is a strong smell of fumes. I went to the dealer and they agree that there is a strong smell but they say its the clutch and there is nothing to do about it . In those car that's the smell.

  Silnik i chłodzenie · 2008-12-10 · skarga NHTSA nr 10251444

• At this time the dealer recommend a total engine replacement. The engine was replaced and repairs completed on april 11, 2008. I have send 3 emails to aston martin lagonda factory (scott morgan, after sales manager aston martin, dr, u bez ceo of aston martin) and the general manger of bauer jaguar/aston martin (james…

  Silnik i chłodzenie · 2008-04-15 · skarga NHTSA nr 10224653

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20082
• 20111
• 20141

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik DB9 ma 2 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
• Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
• Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.

Inne roczniki tego modelu

• DB9 20165 źródeł

Pytania i odpowiedzi