AI DamageBMW Mini Cooper 2004: typowe usterki
BMW Mini Cooper 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: układ kierowniczy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
Co psuje się najczęściej
- Układ kierowniczy: 4 skarg (100% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ kierowniczy | 4 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The vehicle was almost impossible to steer and made a really loud whining noise when the wheel was turned. The manufacturer stated that the failure was caused by the power steering fan. The vehicle had not been repaired. The failure mileage was approximately 25,000. The current mileage was approximately 74,000.
While the contact was driving approximately 40 mph, there was a complete loss of the power steering. The vehicle was driven with extreme difficulty when turning the steering wheel. The failure occurred intermittent at any speed rate being traveled.
The contact stated that the power steering failed while she was turning a corner at approximately 30 mph. The power steering continued to fail intermittently. The vehicle had not been inspected at the time of the complaint. The failure mileage was approximately 115,000. The current mileage was approximately 115,600.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 524. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW Mini Cooper 2004?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ kierowniczy. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ kierowniczy lub wspomaganie (100%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (25%), utrata mocy / tryb awaryjny (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW Mini Cooper 2004?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW Mini Cooper 2004 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2004 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.