AI DamageCfmoto 300NK 2025: typowe usterki
Cfmoto 300NK 2025. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, najczęściej: układ paliwowy. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 2
Co psuje się najczęściej
- Układ paliwowy: 1 skarg (100% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact sustained a burn on the lower right calf from the fuel leak. The contact received medical attention from a primary care physician. The manufacturer was made aware of the failure, and a case was filed. The failure mileage was approximately 76.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 24 720. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (wśród 33% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 300NK ma 0 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 1, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Due to feedback that the brake bleeding procedure in motorcycle service manuals is not always successful,…
Due to feedback that the brake bleeding procedure in motorcycle service manuals is not always successful, CFMOTO-USA developed a procedure to supplement the service manual information.
- CFMOTO-USA is adding several specifications to assembly instructions for model year 2025 motorcycles
This improvement reduces the burden of looking up these specifications during the pre-delivery inspection, which is required for every vehicle sold.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Cfmoto 300NK 2025?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ paliwowy. Łącznie skarg: 1. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (100%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Cfmoto 300NK 2025?
W bazie NHTSA jest 2 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Cfmoto 300NK 2025 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2025 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.