Ducati 900S: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Ducati 900S, roczników w danych: 5. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2000	2	0	0	0
1997	1	0	0	0
1996	2	0	0	0
1993	2	0	0	0
1991	1	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 25% wszystkich skarg
2 Układ paliwowy 25% wszystkich skarg
3 Zawieszenie 25% wszystkich skarg
4 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
5 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
6 Hamulce 13% wszystkich skarg
7 Widoczność 13% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 2 skarg (25% wszystkich).
Układ paliwowy: 2 skarg (25% wszystkich).
Zawieszenie: 2 skarg (25% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (13% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (13% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

wibracje1 · 13%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 13%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik i chłodzenie	2	0	0
Układ paliwowy	2	0	0
Zawieszenie	2	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0
Układ przeniesienia napędu	1	0	0
Hamulce	1	0	0
Widoczność	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Left and right rearview mirrors lack enough up and down/ side to side adjustment to where you can not see traffic in rear or either side of motorcycle. Dealer contacted.
Widoczność · 2000 · 2002-03-11 · skarga NHTSA nr 8005299
During an investigation of a strong fuel smell in the passenger compartment I found that there was a crack in the top of the fuel pump which at some previous time had been patched with a grey substance.
Układ paliwowy · 1991 · 2001-11-15 · skarga NHTSA nr 754427
While changing oil noticed that swing arm had a crack. Manufacturer has been notified. Please provide further information.
Zawieszenie · 1993 · 2001-04-17 · skarga NHTSA nr 886113
When driving under normal braking conditions or when attempting to come to a complete stop, front of motorcycle will shake. Consumer has contacted dealer, dealer has replaced some springs in the suspension, problem has yet to reoccur. Consumer unsure if additional problem may occur due to replacement of the springs.
Instalacja elektryczna · 2000 · 2000-08-25 · skarga NHTSA nr 868721
Transmission jumped out of park into reverse, causing collision.
Układ przeniesienia napędu · 1996 · 1998-03-02 · skarga NHTSA nr 530168
If motorcycle is dropped fuel discharges from closed and locked filler cap.
Układ paliwowy · 1997 · 1998-02-11 · skarga NHTSA nr 530758

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19951
19961
19982
20001
20012
20021

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.