AI DamageDucati MTS 620: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Ducati MTS 620, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 100% wszystkich skarg
- 2 Fotele 50% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 2 skarg (100% wszystkich).
- Fotele: 1 skarg (50% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* the contact owns a 2006 ducati mts 620 motorcycle. The contact stated that the fuel tank was expanding to the point where the tank was overlapping other components of the engine. The contact believed the failure to be caused by ethanol in the fuel that was causing the plastic fuel tank to expand.
Tl* the contact owns a 2006 ducati multistrada 620. The contact stated he received notification of nhtsa campaign id number: 11v020000 (fuel system, gasoline storage:tank assembly). The contact stated that the remedy offered by the manufacturer was not sufficient enough to correct the failure.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.