Ducati MTS1200: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Ducati MTS1200, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2011	1	0	0	0
2010	2	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 67% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 33% wszystkich skarg
3 Oświetlenie zewnętrzne 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 2 skarg (67% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (33% wszystkich).
Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (33% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

gaśnie podczas jazdy1 · 33%
reflektory i światła tylne1 · 33%
awaria hamulców1 · 33%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Hamulce	2	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Oświetlenie zewnętrzne	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Consumer writes in regards to motorcycle brake failure after rear abs brake pedal recall repairs.
Hamulce · 2011 · 2018-04-02 · skarga NHTSA nr 10898816
I rolled on the throttle, and before I left the clutch out, the engine shut off. I am an experienced motorcyclist. I have stalled motorcycles before. This incident was due to the machine and was a bit scary. Intersection, cross traffic, etc. I re-started the motorcycle, and drove away without incident.
Silnik i chłodzenie · 2010 · 2010-11-26 · skarga NHTSA nr 10368752

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20101
20111
20181

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.