Fccc redundant S2G 2018: typowe usterki
Fccc redundant S2G 2018. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 88. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 88
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 55 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 15 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 9 |
| Silnik | 0 | 0 | 9 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 8 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 2 |
| Hamulce | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CX Advocate for CARB tightening the Readiness Criteria applied to On-Board Diagnostic (OBD) test…
CX Advocate for CARB tightening the Readiness Criteria applied to On-Board Diagnostic (OBD) test submissions for the Clean Truck Check.
- Service Solution for Detroit Successful Regen Reference for GHG17 DD Engines
- Warranty Policy Letter for battery tags
DTNA determined that since adopting the AutoMeter BCT-460DTNA Powernet Assessment Tool (AutoMeter) as the required powernet system tester, not all battery tags have to be retained support Warranty-related claims.
- Starting on November 23, 2020, DiagnosticLink 8.13 (Build 4527) was made available
Current subscribers of DiagnosticLink 8.11 or 8.12 may upgrade to DiagnosticLink 8.13 at no cost. All DTNA Service shops & OEM locations are required to maintain the latest version of software on each of their stations.
- Warranty Information Letter for Detroit NOx Sensor Circuit Fault Codes - Claim Guidelines
- Revised Warranty Information Letter for OWL and Warranty Manual Improvement
Sublets and Travel Time/Distance. In the spirit of continuous improvement, DTNA reviewed sublet-related policies and procedures. The goal was to improve language clarity and optimize processes. Revisions are in blue…
- Freightliner Custom Chassis Service Bulletin for When troubleshooting powernet issues, use the BCT-460DTNA…
Freightliner Custom Chassis Service Bulletin for When troubleshooting powernet issues, use the BCT-460DTNA PowerNet Assessment Tool. As of May 29, 2018, the AutoMeter is the only Daimler-approved tool for…
- Important Campaign Information letter announcing Dealer Travel for Campaign Performance
This letter is to announce a reimbursement available to dealers for travel to a customerÃÂÃÂÃÂâÃÂÃÂÃÂÃÂÃÂÃÂÃÂÃÂs location to perform a recall or field service campaign.
- Warranty Information Letter for OWL and Warranty Manual Improvement
Sublets and Travel Time/Distance. In the spirit of continuous improvement, DTNA reviewed sublet-related policies and procedures. The goal was to improve language clarity and optimize processes.
- Warranty Information Letter informing that to ensure that DTNA policies and service network practices…
Warranty Information Letter informing that to ensure that DTNA policies and service network practices align, the Warranty Department will be revising the Warranty Manual.
- OEM and distributor announcement for DiagnosticLink 8.12 (Build 4527) was made available
All DTNA Service shops & OEM locations are required to maintain the latest version of software on each of their stations.
- Customer Service Announcement informing that Service Pack (SP) 1 for…
Customer Service Announcement informing that Service Pack (SP) 1 for DiagnosticLinkÃÂÃÂÃÂÃÂÃÂÃÂÃÂî 8.12 Standard and Professional is available to download from the Detroit Diesel server.
W bazie NHTSA jest 88 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Fccc redundant S2G 2018?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 88 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Fccc redundant S2G 2018?
W bazie NHTSA jest 88 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Fccc redundant S2G 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.