Ferrari California T 2017: typowe usterki
Ferrari California T 2017. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, najczęściej: poduszki powietrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 20. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 20
Co psuje się najczęściej
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (100% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,9 l · benzyna · turbo · 8 cyl.
- dwusprzęgłowa (DCT), 7 biegów
Napęd: tylny
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 12 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 7 |
| Silnik | 0 | 0 | 1 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* takata recall. The contact owns a 2017 ferrari california t. The contact received notification of nhtsa campaign number: 19v006000 (air bags). The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1964. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 7% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik California T ma 0 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 1, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Please note that, in addition to the part numbers indicated in the Spare Parts Catalog for each model (see…
Please note that, in addition to the part numbers indicated in the Spare Parts Catalog for each model (see Spare Part Assemblies), from February 22nd, 2016 the following spare part numbers will also be available for…
- The Level 2 operations to be performed on the DCT gearbox in Ferrari California, 458 Italia, 458 Spider,…
The Level 2 operations to be performed on the DCT gearbox in Ferrari California, 458 Italia, 458 Spider, 458 Speciale, 458 SpecialeA, FF and F12berlinetta vehicles in relation to the mechanical issue and/or oil leak…
- Please find attached the Level 3 repair procedures, and the correct protocol for managing these…
Please find attached the Level 3 repair procedures, and the correct protocol for managing these procedures, which may be performed on the DCT gearbox of Ferrari California T vehicles in relation to the malfunction and…
- Repair procedures for DCT gearbox- Level 2
Please find attached the Level 2 repair procedures which may be performed on the DCT gearbox of Ferrari CaliforniaT vehicles in relation to a problem and / or oil leak found on a DCT gearbox.
- Please find below the Level 1 repair procedures which may be performed on the DCT gearbox for the Ferrari…
Please find below the Level 1 repair procedures which may be performed on the DCT gearbox for the Ferrari California T vehicles in relation to the oil leak found on a DCT gearbox.
- Replacing CCP pressure sensors
- Ferrari Predictive Maintenance â Incompletely compiled Ferrari Next documents
- 2020 Technical Documentation Update (No
- Ferrari Predictive Maintenance - Intervals and deadlines for scheduled maintenance activities
- 2019 Technical Documentation Update (No
- Predictive Maintenance Stickers Guidelines
- Updated list of models involved in Ferrari Predictive Maintenance program
W bazie NHTSA jest 20 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Ferrari California T 2017?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 1.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ferrari California T 2017?
W bazie NHTSA jest 20 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Ferrari California T 2017 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2017 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.