AI DamageFleetwood Southwind Storm: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Fleetwood Southwind Storm, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1996 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1995 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 57% wszystkich skarg
- 2 Wyposażenie 29% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 29% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 14% wszystkich skarg
- 5 Hamulec postojowy 14% wszystkich skarg
- 6 Konstrukcja nadwozia 14% wszystkich skarg
- 7 Zawieszenie 14% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 14% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (57% wszystkich).
- Wyposażenie: 2 skarg (29% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (29% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (14% wszystkich).
- Hamulec postojowy: 1 skarg (14% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The wiring harness caught fire. Dealer notified. Please provide additional information.
The engine stopped and there were no power brakes or power steering. Consumer had to get off the road in the middle of traffic, and go back to entry door to reset switch. Consumer almost hit a car in this process. Consumer felt that switch should be reconstructed.
Spare tire rack pulled completely out of back of motor home. If my trailer hitch had not been on the motor home it would have broken off in the path of another vehicle. Had been a recall, carried to dealer, dealer said they would fix. Fleetwood said they would fix the spare tire rack but not the other damage.
While driving the automatic parking brake engaged, causing the vehicle to rapidly decelerate, cause unknown.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Hamulec postojowy. Elektryczny hamulec postojowy, kody, zaciski.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.