Forest River Salem LE: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Forest River Salem LE, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 7 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Opony 86% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 14% wszystkich skarg
- Opony: 6 skarg (86% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (14% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Opony | 6 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving at 65 mph, the vehicle began to exhibit an abnormal vibration. The rear passenger side tire exploded. The contact was able to install the spare tire. He also noticed that the undercarriage was damaged due to the failure.
I have a new (2007) forest river sierra sport 38 foot fifth wheel trailer. Trailer came with tires manufactured by greenball, model avantire, size l235/85r16, load range g. With less then 600 miles on the tires and having owned the trailer new for less then 6 months, had a total blow out while driving on the freeway.
Tl contact owns a 2007 forest river salem le. The contact stated that after parking the vehicle, he walked around the trailer, pulled the slide out, and a nut fell to the ground. The contact screwed the nut back into the trailer.
While towing a travel trailer on the new york thruway I had an explosive blowout of one trailer tire. 130 miles prior to this I had discovered another tire that had a broken steel belt. This was replaced before it failed. Both tires were carlyle ultra crt st225/75r15 load range d.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.