Forest River Silverback: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Forest River Silverback, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 67% wszystkich skarg
- 2 Wyposażenie 33% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (67% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (33% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* the contact owns a 2013 forest river silverback (na). The contact stated that while driving at 65 mph, it was noticed that the camper frame fractured. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the frame fractured and needed to be replaced.
The current steps that are being used are fastened together with aluminum pop rivets. These rivets will not support a persons normal weight for a period of time. Them shear off and the step fall along with person that is on it. This is a step safety hazard.
Tl* the contact owns a 2014 forest river silverback fifth wheel trailer (na). While the trailer was parked, the contact noticed that the front end of the frame was twisted from side to side. The failure damaged the front axle and internal structure.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.