Harley-Davidson Fxrt: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Harley-Davidson Fxrt, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
9999	1	0	0	0
1992	3	0	0	0
1991	1	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 80% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 40% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 4 skarg (80% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 2 skarg (40% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu	4	0	0
Silnik i chłodzenie	2	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Main drive gear sprocket failed, possibly, replace four times, due to main gear shaft must be some thousandths of an inch out of line.
Układ przeniesienia napędu · 1992 · 1999-09-08 · skarga NHTSA nr 522261
Assembly responsibility of an out of specification main shaft, if after service operations area representative measurements that turns out to be the cause of the repeated main drive gear sprocket failures.
Układ przeniesienia napędu · 1992 · 1998-06-10 · skarga NHTSA nr 524620
Faulty original retaining clip, causing massive/abrupt engine failure.
Silnik i chłodzenie · 1991 · 1996-10-15 · skarga NHTSA nr 509763

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19961
19983
19991

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.