Harley-Davidson Trike 2018: typowe usterki
Harley-Davidson Trike 2018. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 7. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 7
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 5 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 4 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 3 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 1 |
| Silnik | 0 | 0 | 1 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- SERVICE BULLETIN M1510
MILWAUKEE-EIGHT ENGINE - NEW OIL FILTER. REVISION. PURPOSE: To inform dealers of an improved oil filter for the Milwaukee-Eight® (MKE-8) engine. The new oil filter uses the same synthetic 5-micron media as the current…
- SERVICE BULLETIN M1510
MILWAUKEE-EIGHT ENGINE - NEW OIL FILTER. REVISION. PURPOSE: To inform dealers of an improved oil filter for the Milwaukee-Eightî (MKE-8) engine. The new oil filter uses the same synthetic 5-micron media as the…
- SERVICE BULLETIN M1510
MILWAUKEE-EIGHT ENGINE - NEW OIL FILTER. PURPOSE: To inform dealers of an improved oil filter for the MKE-8 (Milwaukee-Eight®) engine. The new oil filter uses the same synthetic 5-micron media as the current filter…
- SERVICE BULLETIN M1509
MILWAUKEE-EIGHT CYLINDER FLANGE NUT USAGE. To Inform dealers of a service manual change. This change affects the flange nut attaching the cylinder/cylinder head assembly to the cylinder stud in all MKE-8…
- SERVICE BULLETIN M1508
2009-2020 TRIKE PLATFORM - REVERSE MOTOR. PURPOSE: To inform dealers of a running change for the new reverse motor (Part No. 83388-09C) for Trike models. As of January 28, 2020 all Trike platform vehicles will be…
- TECHNICAL TIP TT430
TWIN-COOLED SYSTEM DIAGNOSTICS. PURPOSE: Revision. Updated Basic Operation, Cooling System Pressure Cap, Loss of Coolant from Right Fairing Lower Overflow Hose for all Twin-Cooled Touring and Trike models with symptoms…
- TECHNICAL TIP TT466
UPDATED OIL PUMP FOR MILWAUKEE-EIGHT ENGINES. PURPOSE: Revision. To notify dealers that a new oil pump was put into production on some late 2019 and all 2020 Milwaukee-Eight® engines, all models. The new oil pumps are…
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Harley-Davidson Trike 2018?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 7 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Harley-Davidson Trike 2018?
W bazie NHTSA jest 7 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Harley-Davidson Trike 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.