Holiday Rambler Invicta: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Holiday Rambler Invicta, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 6, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | — | 0 | 2 | 0 |
| 2022 | — | 0 | 2 | 0 |
| 2021 | — | 0 | 5 | 0 |
| 2020 | — | 0 | 1 | 0 |
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 5 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 4 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 3 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 3 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 3 |
| Widoczność | 0 | 0 | 2 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- According to the notice from Ford 22S62
- The purpose of this informational service bulletin is to communicate with REV RV* dealers of a supply…
- The attached dealer service bulletin regarding Product Upgrade campaign 212322REV was emailed 1/07/2022 to…
- The attached owner notification letter was mailed 10/26/2020 to the owners of certain model year 2021…
- The attached dealer notification letter was distributed via email to REV Recreation Group dealers 10/23/2020
- The attached dealer service bulletin was distributed via email to REV Recreation Group dealers 10/23/2020
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.