Horton Type I 2018: typowe usterki

Horton Type I 2018. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 3. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Biuletyny serwisowe (TSB): 3

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Wyposażenie	0	0	3
Instalacja elektryczna	0	0	1

Porównanie

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10182423 · Wyposażenie Code of Federal Regulations Title 49 Part 579.5 Notices, Bulletins, Customer satisfaction campaigns, and…
Code of Federal Regulations Title 49 Part 579.5 Notices, Bulletins, Customer satisfaction campaigns, and other communications October 2020
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10171970 · Instalacja elektryczna Running change to use 2A replacement fuse in Selena brand digital clocks
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10171066 · Wyposażenie Code of Federal Regulations Title 49 part 579.5 Notices,Bulletins, customer satisfaction campaigns

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Horton Type I 2018?

W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 3 biuletynów serwisowych producenta.

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Horton Type I 2018?

W bazie NHTSA jest 3 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Horton Type I 2018 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.