AI DamageIsuzu I-370: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Isuzu I-370, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| 2007 | 6 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 63% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 13% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 13% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 5 skarg (63% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (13% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,7 l · benzyna · 5 cyl. 2007–2008
- automat, 4 biegów 2007–2008
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 5 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 4 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
2008 isuzu I-370. Consumer writes in regards to air bag malfunction. The consumer stated she blacked out at the wheel, and the vehicle flipped over 3 times. The air bags did not deploy.
When I try to start my vehicle wherever I am the theft deterrent light on the dashboard lights up and I have to wait 10 minutes before I can start it. People that I talk to that have the same vehicle have the same problem that I have. This issue has plagued this model and the colorado's also.
Security light flashes, engine cranks, fails to start. Have to wait 10 or more minutes to reset. Still fails to start. Wait another 10 or more minutes for reset. After more than 20 minutes, it starts, maybe.
It has failed to start at least 7 times in less than 4 days. The dealership and isuzu motor corporation are clueless and to what is going on with it. I work as a truck mechanic, hooked up a diagnostic computer to it. Code is b2960, security system sensor valid but incorrect.
My engine light in my 2008 370 series truck, keep coming on. Several attempts by the dealer in morgantown, wv have been made to repair the engine but to no avail. I also call the isuzu corporate headquarters in california, however, I have not receive any response.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.