AI DamageItasca Meridian: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Itasca Meridian, roczników w danych: 7. Skargi właścicieli w NHTSA: 11, biuletyny serwisowe: 1, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 2013 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2010 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 27% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 27% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 18% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 9% wszystkich skarg
- 5 Oświetlenie zewnętrzne 9% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 9% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 9% wszystkich skarg
- 8 Opony 9% wszystkich skarg
- Hamulce: 3 skarg (27% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 3 skarg (27% wszystkich).
- Układ paliwowy: 2 skarg (18% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (9% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (9% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 11 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Our entire motorhome burned completely, we barely escaped with our lives, when the norcold refrigerator caught fire in the night while we were asleep. We were parked on remote private property. Consumer stated from 2004- 2020 there was no issues with the refrigerator.
Refuses to observe our smoke test, refuses to use no2 detectors and also refuses to authorize any further repairs. Please help.
Tl* the contact owns a 2013 itasca meridian. The contact stated that the vehicle was parked however, exhaust fumes from the vehicle were being emitted into the contact's bedroom. The vehicle was taken to the dealer where it was found that the rear cab was not sealed. The vehicle was repaired but the failure recurred.
In 2010 there as a lot of damage to the floor in the bedroom and shower stall that had to be replaced plus the whole left outer side of the vehicle. A lot of out of pocket money was spent on tires and repairs. A picture of the last blow out is available.
The contact stated that while driving 55 mph, the fog headlights failed without warning. The vehicle was taken to the dealer but was not repaired. The dealer did not provide a diagnosis for the failure. The manufacturer was notified. The failure mileage was 35,000.
At 1:20 pm a fire broke out in the main electrical box. A neighbor in the rv park saw smoke, called 911 and attempted to put out the fire with an extinguisher. The toxic smoke from the insulation went into the interior of the rv through the bedroom floor, killing our dog and completely coating everything in the rv…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Service Bulletin sent to Dealers
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.