AI DamageJayco Travel Trailer JAY Flight SLX 2017: typowe usterki
Jayco Travel Trailer JAY Flight SLX 2017. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: instalacja elektryczna i konstrukcja nadwozia. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 67% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
- 3 Zawieszenie 33% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (67% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (33% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (33% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 2 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact also stated that the battery was draining and that the refrigerator was not functioning properly. The contact took the vehicle to the local dealer, where it was diagnosed, and the mechanic associated the failure with NHTSA Campaign Number: 17V696000 (Electrical System) and 17V290000 (Interior Lighting).
Tl* the contact owns a 2017 jayco jay flight slx travel trailer. The contact stated that the center bolt was missing, along with one bolt on the two axle trailer on the rear passenger side leaf spring and on the front driver's side leaf spring. The contact replaced the bolts.
Tl* the contact owns a 2017 jayco jay flight slx. The contact received notification of nhtsa campaign number: 17v696000 (electrical system); however, the parts to do the repair were unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik JAY Flight SLX ma 3 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 3, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- JAYCO AND ENTEGRA COACH STORAGE TIPS
INSTRUCTIONS FOR STORING JAYCO AND ENTEGRA COACH DIESEL PUSHERS.
- Informational bulletin for repair that requires the removal of pullout cabinet extension drawers
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Jayco Travel Trailer JAY Flight SLX 2017?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, konstrukcja nadwozia, zawieszenie. Łącznie skarg: 3.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jayco Travel Trailer JAY Flight SLX 2017?
W bazie NHTSA jest 2 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Jayco Travel Trailer JAY Flight SLX 2017 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2017 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.