AI DamageKeystone Hornet: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Keystone Hornet, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 50% wszystkich skarg
- 2 Wyposażenie 25% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- 4 Zawieszenie 25% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (50% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (25% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (25% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (25% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* the contact owns a 2010 keystone hornet 30rkds rv. The contact stated that there were several bulges in the wall and the structure on the rv was not supported appropriately. The vehicle was taken to dealer, who reinforced the walls and advised the contact that there were no failures found within the vehicle.
Tl contact owns a 2006 keystone hornet trailer. The contact was pulling out a truck stop when the left tire on the rear axle suddenly fell off. The vehicle was towed to an authorized dealership. The contact called the manufacturer who sent a representative to inspect the vehicle and both rear axles were replaced.
On 5/9/09 I got a call from my storage place telling me that my fifth wheel caught fire the night before destroying it and the motorhome and travel trailer next to it. I went to the dometic refrigerator recall web site and learned that my refrigerator was part of the recall.
Frame buckled on 2002 keystone hornet 255r fifth wheel in the center on both sides.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.