Keystone Outback-Sydney: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Keystone Outback-Sydney, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2007	1	0	0	0
2005	2	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
2 Zawieszenie 33% wszystkich skarg
3 Opony 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 1 skarg (33% wszystkich).
Zawieszenie: 1 skarg (33% wszystkich).
Opony: 1 skarg (33% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

niezamierzone przyspieszenie1 · 33%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 33%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	1	0	0
Zawieszenie	1	0	0
Opony	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Lp/propane line on fifth wheel rv that is dangerously close to the trailer suspension. The lp line runs the length of the trailer, attached to the main frame rail/I-beam.
Zawieszenie · 2007 · 2008-09-01 · skarga NHTSA nr 10240541
While stationary, the rear of the trailer caught fire. Approximately ten minutes later, the entire trailer was engulfed in flames. The fire department extinguished the fire and filed a report. The cause of the failure was determined to be from a power surge. The vehicle was destroyed. There were no injuries.
Instalacja elektryczna · 2005 · 2008-08-28 · skarga NHTSA nr 10240076
Nanco tires- dot code on kc tci date code 4604 I suffered a sudden failure in august 2005. No accident and minimal damage to vehicle. During spring inspection three additional tires matching these codes have begun to separate at the sidewall.
Opony · 2005 · 2006-04-24 · skarga NHTSA nr 10156023

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20061
20082

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.