KTM 690 Enduro: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie KTM 690 Enduro, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2008	2	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 50% wszystkich skarg
2 Układ przeniesienia napędu 50% wszystkich skarg
3 Hamulce 50% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 1 skarg (50% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (50% wszystkich).
Hamulce: 1 skarg (50% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik	1	0	0
Układ przeniesienia napędu	1	0	0
Hamulce	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The leaked clutch fluid then mixes with the motor oil which may lead to additional engine failures.
Silnik · 2008 · 2012-11-15 · skarga NHTSA nr 10484747
Tl contact owns a 2008 ktm 690 enduro motorcycle. The contact stated the rear brake disc was prematurely worn out. A dealer was not in the area; therefore, the motorcycle brake disc and brake pads were sent to the dealer for inspection.
Hamulce · 2008 · 2011-05-25 · skarga NHTSA nr 10402694

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20111
20121

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.