AI DamageKTM 790 Duke 2019: typowe usterki
KTM 790 Duke 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, najczęściej: silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 2
Co psuje się najczęściej
- Silnik: 1 skarg (100% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 1 | 0 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
This could cause bike to stall in middle of traffic and hurt someone. KTM has known for years but not doing anything about it.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 24 720. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (wśród 33% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 790 Duke ma 1 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 1, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- KTM will also retroactively examine warranty or goodwill applications if customers of affected models have…
KTM will also retroactively examine warranty or goodwill applications if customers of affected models have already had repairs carried out at their own expense by an authorized KTM dealer in the past due to damaged…
- Even though complaints have been reported about the camshafts on the 790 Duke/Adventure MY 2018- 2020…
Even though complaints have been reported about the camshafts on the 790 Duke/Adventure MY 2018- 2020 models, examinations of the allegedly defective camshafts have shown that a large proportion of these camshafts are…
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki KTM 790 Duke 2019?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik. Łącznie skarg: 1. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (100%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla KTM 790 Duke 2019?
W bazie NHTSA jest 2 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić KTM 790 Duke 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.