AI DamageLexus IS 350C 2010: typowe usterki
Lexus IS 350C 2010. Skargi właścicieli w NHTSA: 11, najczęściej: poduszki powietrzne i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 11
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 73% wszystkich skarg
- 2 Silnik 9% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 9% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 9% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 9% wszystkich skarg
- 6 Opony 9% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 9% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 8 skarg (73% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (9% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (9% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (9% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (9% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 11 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 8 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I live in fort lauderdale, florida and have a lexus 2010 is 350c with 56k and due to the takata recall nhtsa campaign number: 16v340000. I was not able to drive the vehicle for 356 days, as I signed an affidavit that I would not drive my vehicle until the airbags were available, and lexus would provide alternative…
I have contacted the lexus service center for woodland hills, ca dealer to schedule an appointment back in june 2017. Up to this date, august 21,2017, they still don't have the part available for my car. I called again today and they told me they will call me back when the part is available. This is unacceptable.
Tl* the contact owns a 2010 lexus is 350c. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v340000 (air bags); however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Takata recall passenger side airbag was recalled july 2016. We were told it would be repaired no later than feb 2017. Now we are being told june or july 2017. I have a loaner however I have been making a car payment for a lexus and I have a chevy impala loaner. I can't sell the lexus I am stuck and furious.
Driving on freeway, the engine had no power, and giving gas to try to pick up speed had no effect, check engine light came "on", then everything went back to normal condition. All these things happened within 2-5 seconds. This happened 3 times so far. Two times in february, 2016, one time in march 9, 2016.
The right rear bridgestone tire on my 2010 lexus 350 is c blew out without any warning on the free way on 2/13/2013. The whole tire is shredded and only a small amount of tread remains on the very lip pf the wheel. The tire size bridgestone turanza el400 255/40r18, dot el 3a dan1510.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 520. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 29% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik IS 350C ma 3 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 11, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lexus IS 350C 2010?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, silnik, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 11. Najczęstsze objawy w treści skarg: opony: wybrzuszenia, rozerwania (9%), kontrolki, check engine (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lexus IS 350C 2010?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lexus IS 350C 2010 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2010 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.