Mercedes-Benz 202: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mercedes-Benz 202, roczników w danych: 7. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2000 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1996 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1995 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1994 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 44% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 22% wszystkich skarg
- 3 Silnik 11% wszystkich skarg
- 4 Oświetlenie zewnętrzne 11% wszystkich skarg
- 5 Układ paliwowy 11% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 11% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 11% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (44% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (22% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (11% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (11% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (11% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The engine began to misfire then stalled leaving me on the highway. I finally restarted enough to move to side ramp where the tow truck was able to pick me up. Mechanic found multiple codes all relating to shorting out of deteriorating wiring harness.
The insulation of the engine wiring harness gets brittle and crumbles causing the engine to either not run properly or just quit running. This is a safety issue especially when you are on the road.
The insulation of the engine wiring harness gets brittle and crumbles causing the engine to either not run properly or just quit running. This is a safety issue especially when you are on the road.
The engine had several erratic failures such as misfiring, lack of power and eventually stopped to work at all during a heavy rain in the middle of the motorway. I checked if there were something wrong with the wirings between engine management components such as ignition coils, injectors, hfm, camshaft sensor, water…
Now at 99,000 check engine light comes on. Hooked the sds diagnostic machine found that codes are not irrelavent. Discovered that the wiring around the sensors were falling apart!! Wtf!! Ordered a new wiring harness and waiting and hopefully will fix the problemsssssss.
Safety recall 2006-08005, dealer in bowling green ky had no knowledge of this recall so temporary fixed the problem. Please contact this dealership or myself.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.