AI DamageMercedes-Benz CLK550: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mercedes-Benz CLK550, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Paliwo/napęd 50% wszystkich skarg
- 2 Silnik 17% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 17% wszystkich skarg
- Paliwo/napęd: 3 skarg (50% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (17% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (17% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Parked my car in my garage for the night, next morning my garage had a strong smell of gas. When I got in the car it was even stronger. Has been 3 days now and you can even smell the gas outside of the car when it's been parked.the overwhelming smell of gasoline inside cabin of my car is nauseating and I'm afraid it's…
A mercedes dealer confirmed through diagnostics and a smoke test that both sending units and seals were defective, and needed to be replaced.
The vehicle stalled, engine quit, on a busy side street. The driver pulled over on the dirt side of the street. Restarts were attempted to no avail. The engine will idle for a couple of seconds then shutdown. It sounded like fuel starvation. The fuel indicator showed 4 bars or a little under half tank.
When the gas tank is filled up fuel is leaking from the top of the tank and there is a strong odor of gasoline in the garage. After the car is driven and a few gallons of fuel are burned, the smell is no longer noticeable. The repair facility said the fuel sending unit and seals need to be replaced.
The contact stated that while driving 30 mph, the coolant light illuminated as the vehicle stalled. The contact was not able to restart the vehicle and the vehicle was towed to a dealer.
While driving 10 mph, the engine failed and the steering locked. The failure occurred without warning. The vehicle was towed to a mercedes benz dealer. The vin, purchase date, engine size, powertrain, and mileage information were unknown.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.