Mercedes-Benz CLS: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mercedes-Benz CLS, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 2006 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 60% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 20% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 20% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 3 skarg (60% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 1 skarg (20% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Airbags did not deploy with crash in 2009 clk 550 mercedes. Impact was at 50 miles per hour and struck the front drivers side bumper. The bumper was on the ground and the aluminum frame bent. Restrained by seat belt, my daughter's head struck the steering wheel and suffer from whiplash.
Fuel leak at top of sending unit underneath left rear seat. Fuel smell in car. I removed seat and cover and discovered fuel pooling.
Have taken my cls into the dealer for other things and advised them that I noticed a fuel smell in the car. They said they could not find anything, so on my way I go.
I took it to mike smith mercedes on sept 3, 2013 talked to service rep, he said it may be the fuel pump sending unit. He said it was going to take all day for them to get to it and that it probably would cost several thousand to fix. I then took it to mercedes service, lp in beaumont tx.
The steering wheel shakes when you apply brakes. This issue was confirmed by fletcher jones mercedes benz of newport beach california. Mercedes corporate and fletcher jones mercedes denied by request to replace. They will not cover it. This is my second new mercedes in 3 years and likely my last.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.