Mercedes-Benz S: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mercedes-Benz S, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2001 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1995 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 50% wszystkich skarg
- 2 Wyposażenie 25% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 25% wszystkich skarg
- 4 Zamki i zatrzaski 25% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (50% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (25% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (25% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 1 skarg (25% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Upon driving it to a friends house, I crank it up and I immediately began to make a whining sound, I tried to turn the car off and it kept running even with the key out. I then began to smell an electrical fire which produced lots of smoke. The car then shut off.
2001 mercedes s500 instrument panel goes dark while on interstate at highway speed. No turn signal indicator ,speed, lights, temp or gas gauge. Discover recall notice in 2006 but vin numbers not included.. Also found out that mercedes would replace cluster if failed within 10 years of in service date.
I was online watching yellow sprinter and white sprinter? ( not ford transit) for fraudulent crash test discription. While vehicle must be early sprinter? Http://www.youtube.com/watch?
We tow a 2009 smart passion cab behind our rv, as allowed by smart and in writing within its owners manual. Twice now, we have lost the hood (or as smart refers to it, the service flap) while towing. The hood completely disengages from its location and basically flaps around until the car is pulled over to a stop.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.