AI DamageNEW Flyer D40LF: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie NEW Flyer D40LF, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 1998 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 50% wszystkich skarg
- 2 Hamulec postojowy 50% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 50% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 50% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (50% wszystkich).
- Hamulec postojowy: 1 skarg (50% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (50% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (50% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl contact owns a 2001 new flyer low floor bus. The vehicle would not stop when the brake pedal was depressed. A mechanic stated that something in the air system is momentarily reducing the amount of air that is received through the hydraulic braking system.
Body of the coach is falling apart due to the nuts that hold the floor down are coming apart. Also, there is a leak which is coming from seals to the engine head gasket that go around the water that is leaking. In addition, emergency brake doesn't work.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulec postojowy. Elektryczny hamulec postojowy, kody, zaciski.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.