AI DamagePeterbilt 340 2021: typowe usterki
Peterbilt 340 2021. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 12. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 12
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 3 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 3 |
| Silnik | 0 | 0 | 2 |
| Hamulce | 0 | 0 | 2 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 1 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 1 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 1 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 1 |
| Widoczność | 0 | 0 | 1 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- "Kenworth
Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 2 chassis added to the chassis list. Peterbilt: Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 10 chassis added to the…
- Info Only Unnecessary starter replacements can result from customer complaints regarding engine starting…
Info Only Unnecessary starter replacements can result from customer complaints regarding engine starting issues. A new Starter Troubleshooting Guide has been created to provide a comprehensive list of starting system…
- Info Only - PACCAR is introducing Over-the-Air (OTA) software updates for engine MY17 and newer chassis…
Info Only - PACCAR is introducing Over-the-Air (OTA) software updates for engine MY17 and newer chassis equipped with Cummins X15, X12, ISX12, ISX12N, L9N, PX-7, and PX-9 engines The technology will leverage the…
- The service information for Bendix Air Dryer maintenance is being updated to include new procedures
- Due to major data carriers phasing out 3G networks, chassis currently utilizing first generation Peoplenet…
Due to major data carriers phasing out 3G networks, chassis currently utilizing first generation Peoplenet Mobile Gateway (PMG001) will experience severe 3G service degradation as early as January of 2022. Chassis…
- Information Only
Due to differences between the PACCAR MX-11 or MX-13 2021A and 2021B engines, technicians must be able to identify which of these engines are in a chassis.
- Fix-As-Fail â Due to undersupply issues, only a limited supply of Diesel Exhaust Fluid (DEF) sensors are…
Fix-As-Fail â Due to undersupply issues, only a limited supply of Diesel Exhaust Fluid (DEF) sensors are available. As a temporary solution, after PACCAR confirms a DEF sensor is not available, a temporary software…
- Information Only - Power steering reservoir cap may separate during removal when it is pulled upward…
- Information Only â Windshield washer pumps have a high No Trouble Found rate
Washer pumps may fail to spray due to a clogged filter.
- Fix as Fail
Peterbilt has introduced an improved mounting bracket for low mount air tanks for vehicles built between January 01, 2017 and July 06, 2020. Torsional vibration may stress the currently-installed brackets and cause…
- Information Only
This bulletin provides dealers with a battery warranty quick reference guide to ensure the appropriate tests for battery warranty are performed in order to prevent battery warranty claims filed with incorrect or…
- Fix as Fail
For all conventional models, except 387/587, equipped with Side-of-Cab (âSOCâ) exhaust and built from 03/6/2006 to 1/20/2020, the clamps that secure the SOC exhaust stacks may not be tightened properly. This may…
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Peterbilt 340 2021?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 12 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Peterbilt 340 2021?
W bazie NHTSA jest 12 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Peterbilt 340 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.