AI DamagePierce Enforcer 2024: typowe usterki
Pierce Enforcer 2024. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 35. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 35
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 3 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 2 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 1 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 1 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 27 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Pierce has updated our inverter installation policy to require a sub-feed breaker box with inverters that…
Pierce has updated our inverter installation policy to require a sub-feed breaker box with inverters that can supply over 2400W (20A @ 120V) in an unprotected output. In alignment with the National Electric Code (NEC)…
- This bulletin provides a procedure to update webpage and MQTT certificates in the Telematics Control Unit…
This bulletin provides a procedure to update webpage and MQTT certificates in the Telematics Control Unit (TCU) devices of Pierce custom chassis apparatus equipped with Command Zone and with TCU software versions…
- This bulletin provides a procedure for comprehensive update of the Command Zone (CZ) Telematics Control…
This bulletin provides a procedure for comprehensive update of the Command Zone (CZ) Telematics Control Unit (TCU), control module, and Display devices in Pierce custom chassis apparatus to enable next-generation…
- This bulletin provides a procedure to update Telematics Control Unit (TCU) devices in Pierce custom…
This bulletin provides a procedure to update Telematics Control Unit (TCU) devices in Pierce custom chassis apparatus equipped with Command Zone and with TCU software version 7.4.3. Installation of new TCU webpage and…
- Pierce is communicating a material change to the ball joint boots used in applicable service kit PN 2742031
This bulletin is intended to help Dealer Parts and Service teams understand the reason for the change and how to identify the new ball joint.
- The previous bolt-in airbag and steering wheel design are now obsolete and will require replacement if the…
The previous bolt-in airbag and steering wheel design are now obsolete and will require replacement if the become damaged. A new clip-in airbag and steering wheel design have been implemented.
- The steering column clockspring airbag (Pierce PN 1799451) has become obsolete and will require…
The steering column clockspring airbag (Pierce PN 1799451) has become obsolete and will require replacement if it becomes damaged.
- This bulletin will advise correct procedure for checking coolant levels during daily inspections
- New tooling, seals, and seal kits are available for Volterra electromechanical infinitely variable…
New tooling, seals, and seal kits are available for Volterra electromechanical infinitely variable transmissions (EMIVT).
- All Roto Rays, Division of Eastern Fire Equipment Services, are warranted to the purchaser for 3 years…
All Roto Rays, Division of Eastern Fire Equipment Services, are warranted to the purchaser for 3 years against defects in material or workmanship. During the warranty period products found to be defective will be…
- Husky XP pressure transducer troubleshooting procedure for transducer-related performance concerns
- To notify dealers and customers that the engine oil specification listed on certain Federal (FED) Tags for…
To notify dealers and customers that the engine oil specification listed on certain Federal (FED) Tags for units equipped with PACCAR MX-13 engines may be incorrect, and to ensure proper maintenance practices are…
W bazie NHTSA jest 35 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Pierce Enforcer 2024?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 35 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Pierce Enforcer 2024?
W bazie NHTSA jest 35 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Pierce Enforcer 2024 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2024 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.